© РИА Новости. Михаил ФомичевПерейти в фотобанк
САМАРА, 17 окт — РИА Новости, Екатерина Калашникова. Ульяновский «Авиастар» изготовил панели фюзеляжа и двери для третьего самолета МС-21, сообщает пресс-служба завода.
«Авиастар-СП» завершил работы по изготовлению панелей фюзеляжа на отсек Ф5 и комплекта дверей для третьего самолета МС-21. Основная партия агрегатов отправлена на Иркутский авиационный завод для дальнейшей сборки», — говорится в сообщении.
Как сообщает пресс-служба завода, на данный момент уже начато производство комплектов панелей фюзеляжа для отсеков Ф1, Ф2 и дверей на четвертую машину. Практически завершена сборка каркасов дверей, специалисты готовятся к установке кинематики. По словам начальника цеха сборки МС-21 Михаила Чувашлова, сейчас на подходе производство агрегатов на пятый самолетокомплект.
В цехе сборки МС-21 завершено производство агрегатов хвостового оперения. Консоль стабилизатора, фрагмент киля и кессон стабилизатора отправлены в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Жуковского, где они пройдут серию испытаний.
Для сборки агрегатов самолета на предприятии организован специальный цех, оснащенный современным оборудованием. Кроме того, непосредственно в цехе организованы курсы для рабочих. Ежедневно слесари-сборщики проходят специальное обучение. Для этих целей в цехе оборудован учебный класс.
Планируется, что в 2017 году «Авиастар-СП» должен поставить на Иркутский авиазавод еще три самолето-комплекта. В частности, один на МС-21-300 и два на МС-21-200 (укороченная версия).
Ульяновский завод «Авиастар-СП» является крупнейшим кооператором по программе МС-21. В его цехах изготавливаются комплекты панелей на отсеки фюзеляжа, всех дверей и хвостового оперения (киль и стабилизатор в сборе с рулями направления и высоты).
Новый среднемагистральный пассажирский лайнер МС-21-300 ранее был впервые представлен на Иркутском авиазаводе. МС-21 — семейство пассажирских самолетов нового поколения вместимостью от 150 до 211 пассажиров, включает в себя новейшие разработки в области самолето- и двигателестроения, бортового оборудования и систем.
Источник: